Rückschlag für Tesla. Im Jahr 2024 führten die Auslieferungen des Autoherstellers durch Elon Musk erstmals seit 2011 gesunken, auch aufgrund des Drucks der chinesischen Konkurrenz und der Befürchtungen einer Abschwächung der Nachfrage Elektrofahrzeuge. Nach Veröffentlichung dieser Ergebnisse verlor die Aktie über 6 %. Wall Streetwobei die Anleger Musks Prognose vom Oktober eines Umsatzsprungs zwischen 20 % und 30 % im Jahr 2025 in Frage stellen.
Die Erwartung eines starken vierten Quartals für Tesla
Händler hatten für Tesla ein starkes viertes Quartal erwartet, da Kostensenkungen und Rabatte auf bestehende Fahrzeuge die Nachfrage ankurbeln sollten. Die Auslieferungen für 2024 lagen bei 1,79 Millionen, 1,1 % weniger als im Jahr 2023, als sie bei 1,81 Millionen lagen unter den Schätzungen von 1,806 Millionen Einheiten. Im vierten Quartal lieferte das Unternehmen 495.570 Fahrzeuge aus, was einer Steigerung von 2,3 % im Vergleich zum Vorquartal entspricht, aber unter den Marktschätzungen von mehr als 500.000 Einheiten liegt. Trotz des jährlichen Rückgangs bleibt Tesla immer noch der größte Elektrofahrzeughersteller der Welt, auch wenn es mit starker Konkurrenz durch den chinesischen Rivalen BYD zu kämpfen hat, der im Jahr 2024 mit 4,3 Millionen verkauften Elektro- und Hybridfahrzeugen den Rekord brach und einen Anstieg von verzeichnete 41,3 % im Vergleich zu 2023.
Der „politische Aktivismus“ seines CEO wiegt schwer
Um den Rückschlag zu belasten, heißt es Financial Timeskönnte es auch am „politischen Aktivismus“ seines CEO gelegen haben, der über 250 Millionen Dollar ausgab, um den Wahlkampf von zu unterstützen Donald Trump. Die Tesla-Aktien stiegen nach der Wahl im November sprunghaft an, da die Anleger die Vorteile von Musks enger Beziehung zu Trump erkannten. Das Unternehmen sieht sich jedoch auch mit politischer Unsicherheit konfrontiert, da der demokratische Gouverneur Kaliforniens, Gavin Newsom, andeutete, dass Tesla lukrative Steuernachlässe verlieren könnte, die der Staat für Elektrofahrzeuge in Betracht zieht. Darüber hinaus ist es laut der britischen Zeitung unwahrscheinlich, dass Tesla angesichts seiner komplexen Lieferkette und seiner Handelsbeziehungen mit China den Auswirkungen der von Trump versprochenen Zölle entgehen kann.
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